Mazda più a fondo nella SUO Prove di Hiroshima strade pubbliche

Mazda Motor Corporation, maker of Mazda sway bar link, will be participating in the public road trials that will begin in fall 2007 in Hiroshima to help validate a new Intelligent Transport System (ITS) and to advocate further road safety.

Con l'utilizzo delle moderne telecomunicazioni innovative, sistemi di trasporto intelligenti creare una rete di informazione che collega persone, veicoli e strade. Questo moderno sistema del traffico aereo è costruito per lavorare su soluzioni per problemi legati ai trasporti, come gli incidenti stradali, la congestione ei danni per l'ambiente.

Per venire su con uno in auto sistema di navigazione che supporta i sistemi di trasporto intelligenti è Mazdaâ € ™ s ruolo per la convalida di questi studi. L'auto maker anche la fornitura molti veicoli di prova da cui i dati saranno raccolti e analizzati. Oltre a questi, Mazda sta sviluppando una guida sicura sistema di sostegno che saranno abbinate con la sua infrastruttura. -Si tratta di un accordo di telecamere e sensori collocati lungo le strade che si trasmettono le informazioni ai conducenti.

Come parte di un consorzio di enti locali, academe e l'industria in Hiroshima, Mazda prenderanno parte il pubblico a prove su strada.

Il consorzio è stato costituito nel corso del 2006 Hiroshima Conferenza sulla sua validazione su strade pubbliche in cui il presidente è stato il prof Akimasa Fujiwara di Hiroshima University Graduate School per lo sviluppo internazionale e la cooperazione (IDEC). La conferenza tenutasi discussione sulle prove delle più recenti tecnologie ITS nei periodi 2007-2008 e attività oggetto di incoraggiare l'espansione dei suoi sistemi attraverso tutte le Giappone.

Hiroshima La strada ha molti ambienti che sono perfetti per qualsiasi verifica l'esecuzione di prove, come il numero di molti ponti sul molti fiumi nella zona di Hiroshima includere ponti ad arco con pericolose cieco vertici. Oltre a ciò, vi sono anche le strade che detengono entrambi i tram e dei veicoli a motore che hanno complesse dinamiche del traffico. Minime terre e le regioni di montagna che sono strettamente situato insieme possono creare sorprendenti variazioni di condizioni meteorologiche e le condizioni della superficie stradale.

Ci sono 6 attrezzature / sistemi di prova. Questi vengono utilizzati per individuare il limite del mobbing su strada, oltre a mettere in guardia l'accelerazione, per evitare posteriore-end a collisioni semaforo, a sostenere in materia di prevenzione sulla testa-collisione, a sostegno nella prevenzione di un diritto-collisione sua volta (per individuare i carri si avvicina, traffico imminente e pedoni che attraversano la strada), e indietro in transito informazioni.

Tali sistemi per essere testato a confronto informazioni da parte della sua infrastruttura e dai veicoli, la condizione del veicolo e del conducente operazione, per monitorare i flussi di traffico in località come pure i singoli driver di risposte. Queste informazioni vengono poi utilizzate per individuare eventuali situazioni pericolose e di decidere se un avvertimento o un segnale d'allarme deve essere attivato o meno. In effetti, questa tecnologia è un grande passo verso la funzionalità rispetto ai precedenti sistemi ITS che fornisce solo informazioni ai conducenti.

Mazda mira ad utilizzare le prove per stabilire la propria tecnologie che possono essere utilizzati. L'auto maker mira inoltre ad introdurre le tecnologie nel prossimo futuro per ridurre al minimo il numero di incidenti stradali e per ridurre l'effetto negativo del trasporto sull'ambiente.

A proposito di Mazda Motor Corporation

Un produttore automobilistico giapponese che ha sede a Hiroshima, Giappone, Mazda Motor Corporation è un noto produttore di diversi tipi di veicoli e loro parti. Ha iniziato la fornitura di strumenti nel 1929 e presto ramificata in cui la produzione di camion per scopi commerciali.

Il manufacturerâ € ™ s nome deriva da Dio trascendentale di Zoroastrismo, Ahura Mazda. E 'anche Mazda creduto che coincide con la pronuncia del anglicized Zoroastrismo il nome del fondatore, Jujiro Matsuda, e ha optato per cambiare il nome in onore della sua famiglia sia i credenti e di Zoroastrismo. In Avestan lingua, Mazda significa â € œwisdomâ €. Tuttavia, poiché la società è da Giappone, il nome è semper stata pronunciata e digitate come "Matsuda". Ciò porta il pubblico a ritenere che â € € œMazdaâ è solo un anglicized versione del fondatore.

La società è previsto per la produzione di 1,25 milioni di veicoli l'anno a partire dal 2006. Tra Giappone, Europa, Nord America e America Latina, le sue vendite saranno equamente suddivise.

Mazdaâ € ™ s 33,4% del controllo è controllata da Ford Motor Company.