La Porsche Cayenne 2008 line-up
Porsche has released a refined Cayenne line-up for 2008. These include the base, S, and the Turbo. Two of the considered significant changes include the angrier looking, more slated VW headlights and a revised front fascia with ribs cutting across larger vents.
Il turbo modello mantiene la sua firma cappa bulges. Sarà inoltre differenziata dagli altri due modelli più grandi da parte sua volta indicatori che assomigliano strisce trovato il LED sulla parte anteriore della nuova 911 Turbo. I modelli di base e d'altra parte, avranno più piccolo, rotondo indicatori. È stato recentemente annunciato che un raffinato Boxster con aumenti di cinque cavalli per ogni modello di andare insieme con il veicolo. Con questo, alcuni giornalisti pensare automobilistica Porsche darà un analogo incremento della Cayenne.
Tutti e tre i Cayennes, la base, S, e la Turbo, sono il marchio di branchia più grandi-come davanti fasce. Essi hanno anche tutti i nuovi motori e le opzioni di sospensione. La nuova linea di V-6 e V-8 tutte le funzionalità di motori ad iniezione diretta, come la chiama la Porsche DFI, per una maggiore potenza ed efficienza. Come opzione, tutti e tre i modelli hanno anche un nuovo sistema di sospensione elettronico chiamato Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).
Nonostante le prestazioni e la sua impressionante record di definizione delle vendite, alcuni critici hanno (e sono ancora), lamentando che la prima generazione di Porsche Cayenne mancanza di carattere, e che la sfortuna continua con la Cayenne 2008. Ha un volto nuovo, leggermente rimaneggiata interni, i motori e rivisto, ma poco altro si sente o un aspetto diverso.
Su un lato più luminoso, la Cayenne Turbo S e sono ancora più muscolo-vincolati rispetto a prima, con l'aumento di potenza da 340 e 450 cv a 385 cv e 500, rispettivamente. Porsche afferma che l'autostrada di carburante è un aumento del 15 per cento per la Cayenne S e 11 per cento per la Turbo â € "grazie alla nuova iniezione diretta e il miglioramento o il DFI. La base Cayenne è stato fornito da VW con V-6-potenza di trasmissione manuale che è stata ampliata da 3,2 a 3,6 litri per un ulteriore 43 cv e 44 lb-ft di coppia. Attivo anti roll bar sono ora disponibili sul aria sospesa modelli.
Venendo standard su tutti i modelli Cayenne è Porscheâ € ™ s di stabilità Management (PSM), con la sua funzione di freno assistere, avanzato sistema di stabilizzazione del rimorchio e off-road ABS. Queste funzioni migliorare i freni 'di velocità di reazione, di ridurre sensibilmente il yawing che possono influenzare i veicoli quando il rimorchio, e ottimizzare le prestazioni di frenatura su terreno sciolto. La statica e, per la prima volta, l'illuminazione della curva dinamica che vengono con il bi-xeno proiettori installati come standard per la Cayenne Turbo anche aumentare la sicurezza attiva. Il sistema, che possono essere ordinati anche per la Cayenne e la Cayenne S, viene attivato al più presto una velocità di tre chilometri per ora è stata raggiunta.
