فإن بورشه كاين 2008 خط المتابعة
Porsche has released a refined Cayenne line-up for 2008. These include the base, S, and the Turbo. Two of the considered significant changes include the angrier looking, more slated VW headlights and a revised front fascia with ribs cutting across larger vents.
توربو نموذج التوقيع تحتفظ هود تضخمات. كما سيكون متباينة من نماذج أخرى من قبل اثنين من أكبر المؤشرات التي بدورها تشبه قاده شرائط عثر على واجهة من 911 توربو الجديدة. قاعدة ودإ نماذج من جهة أخرى ، سيكون أصغر الجولة المؤشرات. وكان قد اعلن مؤخرا ان راق Boxster الزيادات خمسة حصان لكل نموذج سيجاري السيارة. مع ذلك ، يعتقد بعض الصحفيين للسيارات بورشه ستعطي زيادة مماثلة لكاين.
Cayennes الثلاثة ، القاعدة الفرنسية ، وتوربو ، فإن العلامة التجارية الكبرى الخيشومية يشبه الجبهة fascias. كما أنهم جميعا جديد ومحركات تعليق الخيارات. الخط الجديد من الخامس والخامس - 6 - 8 سمة جميع محركات الحقن المباشر للوقود ، كما يسميها بورشه صندوق التنمية للعراق ، والمزيد من القوة والكفاءة. كخيار ، جميع النماذج الثلاثة سيكون لها نظام التعليق الالكتروني الجديد دعا بورشه التحكم الديناميكي الهيكل (PDCC).
على الرغم من الأداء الرائع لتحديد وتسجيل المبيعات ، وبعض النقاد (وما زالت) تشكو من أن الجيل الأول من بورشه كاين نقص في طابعها ، والتي لا تزال لسوء حظها مع كاين 2008. وقد وجها جديدا ، وإعادة صياغة ملطفة الداخلية ، والمحركات والمنقحة ، ولكن قلما يشعر أو تبدو مختلفة.
على الجانب المشرق ، وكاين أس وتوربو حتى عضلي أكثر من ذي قبل ، مع زيادة القوة من 340 حصان و 450 على 385 و 500 حصانا على التوالي. بورشه تقول ان الطريق هو الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 15 فى المائة لكاين أس و 11 في المئة للتوربو â € "بفضل الجديد وتحسين الحقن المباشر أو صندوق التنمية للعراق. وكانت القاعدة التي قدمتها كاين مع فولكسفاجن الخامس - 6 - دليل انتقال السلطة الذي تم توسيعه من 3.2 إلى 3.6 ليتر اضافي 43 حصانا و 44 - رطل قدم من عزم الدوران. نشطة لمكافحة لفة القضبان متاحة الآن على الهواء علقت النماذج.
الموحدة القادمة على كافة كاين نماذج Porscheâ € ™ ق الاستقرار الإدارية (PSM) ، مع وظيفة مساعدة الفرامل المتطورة ونظام تثبيت المقطورة على الطرق الوعرة وتقاسم المنافع. هذه المهام تحسين المكابح رد فعل سرعة كبيرة في الحد من الانحراف والمركبات التي يمكن أن تؤثر فيه السحب ، وتحقيق أفضل أداء الكبح فضفاضة على أرض الواقع. فإن ساكنة ، لأول مرة ، منحنى الإضاءة الديناميكية التي تأتي مع نصف إكسينون تركيب المصابيح الأمامية وفقا لمعايير لكاين توربو بالمثل زيادة السلامة النشطة. هذا النظام الذي يمكن أيضا أن تكون لأمر كاين وكاين أس ، في أقرب وقت تفعيلها بسرعة ثلاثة كيلومترات في الساعة الواحدة هي التي تم التوصل إليها.
